8月10日，許勤市長率隊赴地鐵5號線延長線（前海段）5121標桂灣站現場調研前海地鐵建設情況，要求高標準、嚴要求地落實好各項建設任務，助力前海建設健康快速推進。地鐵集團總經理肖民、中國電建深圳地鐵7號線BT項目建設指揮部指揮長范富國等陪同調研。

深圳地鐵5號線南延段工程北起前海灣站，經前海片區、南山片區，終點與地鐵2號線赤灣站換乘，線路全長約7.7km，全線采用地下敷設方式。目前，中國電建承建5121標工程包括3站2區間，分別為桂灣站、航海路站、前海公園站、桂航區間及航前區間，工程預計于2017年竣工。

在桂灣站，許勤一行認真聽取了現場負責人關于工程概況、重難點、工程進展等情況的介紹。當了解到桂灣站毗鄰鴻榮源地塊、華潤地塊、卓越地塊及地下空間開發，各地塊與桂灣站站廳層相連，工程施工難度較大時，許勤表示，務必以安全發展為基礎，在工程建設中嚴守安全紅線，持之以恒地抓好安全生產，確保工程平穩推進。

許勤指出，優化城市交通規劃是增強城市綜合競爭力及可持續發展能力的有效途徑，而城市軌道交通將在城市發展中愈發成熟并將承擔更多的交通出行任務。各單位要認真做好前海交通規劃，加快推進工程建設，逐步完善片區交通網絡，為前海片區的快速發展提供強有力的助推。

目前，深圳地鐵5號線延長線（前海段）5121標已全面啟動，各工序正在穩步向前推進，其中，桂灣站已完成始發井范圍的圍護結構及土體加固項目，航海路站除部分受影響區段外，其余圍護結構灌注樁已基本完成，前海公園站亦已開始施工。